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确定了!尺寸最大、性价比最高的丰田MPV要国产!

倘若说大多是最晓畅中国人的品牌(举例,勿喷),那么丰田就是最晓畅全球市场的品牌,异国之一,据不十足统计,丰田在售全球车型多达25款,包含了幼型、紧凑型、中型以及中大型等轿车和SUV,同时还有四款MPV和两款皮卡。

而在中国市场,一汽丰田和广汽丰田在售车型共有17款车型,不论购车预算多少,丰田总有一款车型能够已足你的需要,这也正益印证了丰田那句Slogan:车到山前必有路,有路必有丰田车。

固然在华车型组织已基本完善,但丰田在中国家用MPV市场是相对空白的,子弹头(普瑞维亚)停产之后,仅剩埃尔法和威尔法两款MPV可选,但两者价格腾贵,并不正当绝大片面家庭购买,在国6排放政策正式实走之前,消耗者还可始末平走进口手段购买全尺寸MPV塞纳,但在2019年6月之后,仅为“国5”排放的塞纳基本也告别了国内市场,国内MPV市场又少了一款实用之选。

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告别也许是为了更益的团聚,近日有新闻称,崭新一代塞纳将由一汽丰田引进国产,同时广汽丰田还计划推出塞纳姊妹车型,项现在代号825B,最快2022年上市出售。这就意味着,全尺寸MPV将以崭新身份回归国内市场,官方引进手段也要比平走进口渠道更添郑重,7座MPV刚需用户又有了崭新选择。

现在崭新一代塞纳处于海外测试阶段,按照海外媒体曝光的谍照来看,崭新一代塞纳外面一连了现款车型圆润、饱满的设计风格,但原由测试车经过厉密假装,细节设计无法获知,但展望会采用丰田最新家族式前脸造型。

新车基于TNGA架构打造,整车尺寸或比现款车型更添宽大,车厢空间也会进一步升迁,测试车的中网下方带有雷达套件,这就意味着崭新塞纳将配备丰田TSS智走坦然编制,带有全速ACC自适宜巡航、车道保持、走人监测、主动刹车等主动坦然功能。

崭新塞纳海外版车型搭载的动力编制为3.5L V6自然吸气发动机,产品展示传动编制为喜欢信8速主动变速箱,并带有四驱编制,在雨雪天气中能够获得更稳定的走驶外现,但原由国内已实走世界上最厉苛的排放法规,3.5L发动机无法已足标准,因而异日国产版塞纳将会换装2.5L双擎混动编制,与最新的埃尔法、威尔法相通,另外,也有能够挑供2.0T涡轮添压发动机可选。

在国内MPV市场已趋于完善的环境下,塞纳为何仍能深受消耗者喜欢益?从现款车型综相符外现来看,塞纳几乎是尺寸最大的MPV之一,5085mm的车长和3030mm的轴距要比埃尔法、威尔法更具上风,由此换来了更添宽大的乘坐空间和后备箱空间,不论家用照样商务场相符,塞纳都能确保7位乘客拥有安详、宽敞的乘坐感受。

现款塞纳搭载的是3.5L自然吸气发动机,发动机名称2GR-FE,晓畅丰田的至交都清新,这台发动机集成了丰田大量最顶尖技术,皮实耐用是它的最大特点,因此2GR也成为了丰田历史上最佳发动机之一。

而塞纳最香的照样价格,平走进口最矮配、两驱车型不到39万就可营业,仅比别克GL8高配价格稍贵,但尺寸却清晰升迁,而相比首同品牌高端车型埃尔法、威尔法,最矮配塞纳售价还不到这两者的一半,性价比超值。

关于崭新一代塞纳的售价现在仍属于未知数,但按照现款车型平走进口价格能够大胆展望,国产塞纳及其姊妹车首步售价很也许率为35万元首步,比进口渠道稍矮,且比7座SUV汉兰达顶配价格稍高,刚益已足分别价位7座市场的需要。

但不论价格如何,国产塞纳及其姊妹车型的到来都必将给国内25万元以上MPV甚至SUV市场带来重磅一击,毕竟40万元区间以内,全尺寸MPV除塞纳以外几乎异国其它车型可选,而塞纳正益形成错位竞争,其有看成为35-50万元区间空间最大的相符资车型。

在以去的MPV导购或问应中,不少用户都选举塞纳,现在塞纳国产已是板上钉钉之事,待它异日正式上市之后,你会选择它吗?

 

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